寂しいですね？
みなさま
こんにちは
ステンレス、難削材の精密旋盤加工 特注金属シール部品製造.COM 中川鉄工 中川ひろしでございます。
今日は個人面談を行いました。
色々な意見が出てきましたね？
コロナ禍でゆっくりお話しできないんで、こういった時間を有効に使って、意思疎通を推進していきますね。
さて、昨日に日経新聞に大きくHONDAのF1撤退の記事が掲載されていました。
短い文章なので、紹介したいと思います。
以下抜粋
ありがとうフェラーリ
ありがとうロータス
ありがとうブラバム
ありがとうマクラーレン
ありがとうウィリアムズ
ありがとうルノー
ありがとうメルセデス
ありがとうトヨタ
初めてF1に挑戦した
1964年のあの日から今日までの、
すべてのライバルに感謝します。
すべての応援してくれた人、
すべてのドライバー、
厳しい戦いをともにくぐり抜けてきた、
レッドブル、アルファタウリ
すべての仲間に感謝します。
じゃあ最後、行ってきます。
HONDA
そしてこの下に、ピットから出走に向けて走り出す、F1の後姿がさみしく掲載されていました。
短い文章ですが、本田宗一郎さんの時代から、脈々と継承されてきました、F1の技術と歴史が、ここに終わりを告げたようです。
ここ数年で、世界を取り囲むいろんなことが変化を求められています。
このF1の撤退もそうでしょう。
実際に生であのエキゾーストノイズを聞いたことはないのですが、学生時代にバックミュージックで流れるSQUAREのTRUTHと入り交じり、甲高いエンジン音が、心地よく聞こえてくる映像をよく見てました。
結果は、最後の参戦の年に、有終の美を飾り、年間チャンピオンとして歴史に名を刻んだようです。
世界の最先端で培われた技術やチームワークは、必ずや他業界にも水平展開されることでしょう。
ほんまにおつかれさまでした。
